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[여기는 몬테레이] “손흥민 장점은 마무리 능력”…박지성의 아쉬움 “그에 맞는 공격 작업 펼쳐야”

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-06-25 13:04

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2002 한·일 월드컵 4강 신화의 주역인 박지성(JTBC 해설)이 손흥민 딜레마에 아쉬움을 내비쳤다.
박지성은 24일 멕시코 몬테레이 에스타디오 우니베르시타리오에서 진행된 축구대표팀의 마지막 훈련에서 취재진과 만나 “손흥민의 장점은 마무리 능력”이라며 “그 마무리를 할 수 있도록 어떻게 공간을 만들어주고, 어떤 패스를 연결해줄지에 대한 고민이 필요하다”고 말했다.
손흥민은 2026 북중미 월드컵에서 줄곧 최전방 골잡이로 뛰고 있다. 첫 경기였던 체코전은 슈팅 6개를 시도하면서 공격을 주도했지만, 멕시코와 두 번째 경기는 단 1개의 슈팅도 시도하지 못했다.
박지성은 “1~2차전을 살펴보면 손흥민이 전방에서 고립된 부분이 상당히 많았다”면서 “손흥민이 침투하는 장면은 많이 보인다. 그런데 (그 찬스를 살리는) 패스가 이뤄지지 않았다. 전방 침투를 계속 많이 한다면 체력 소모가 클 수밖에 없다”고 짚었다.
물론, 손흥민은 득점 여부와 상관없이 최전방에서 동료들을 위해 공간을 만들어주는 플레이로 찬사를 받았다. 손흥민이 뛰고 있는 순간에는 상대 수비가 섣불리 라인을 올리지 못했다.
그러나 박지성은 “손흥민이 정말 필요한 시기에 그 힘을 발휘하지 못할 수도 있다”면서 “그 부분을 적절하게 조율해 효과적인 공격을 펼칠 수 있도록 준비해야 한다”고 말했다.
손흥민 활용법에선 교체 시점도 논란의 대상이다. 체코전에선 후반 24분, 멕시코전은 후반 12분으로 벤치로 물러나는 시점이 점점 빨라지고 있다. 그나마 체코전은 손흥민 대신 교체 투입된 오현규(베식타시)가 결승골을 넣으면서 갈채를 받았으나 멕시코전 반응은 딴 판이었다.
박지성은 “아쉬운 부분이 있다고 생각한다. 결과적으로 그렇게 볼 수 있는 부분이 있다”면서 “일찍 빼서 좋은 결과를 얻으면 감독의 용병술이 칭찬을 받지만, 손흥민이 가진 장점을 고려할 때 결과가 나쁘면 일찍 뺀 선택에 대한 질타도 받아들여야 한다”고 말했다.
손흥민 기용법에서 변화를 요구하는 목소리에는 원래 포지션인 왼쪽 날개로 이동하는 ‘손흥민 시프트’가 있다.
박지성도 “손흥민이 가진 결정력이 있다. 손흥민에게 맞는 공간과 공격 작업을 준비해줬다면 더 좋은 모습을 보여줄 수 있지 않았을까라는 아쉬움은 있다. 손흥민과 직접 경기도 해봤고, 손흥민이 어떻게 활약하는지도 봤던 선배로 가진 아쉬움이 있다”고 전했다.
시, 방치돼 있던 민간 수거함 모두 철거하고 새 수거함 직접 제작5개 권역별 민간 대행사 선정, 이용료 받고 공공관리체계로 편입올해부터 ‘클린하우스’ 외 수거 의류를 직접 팔아 새 수입도 확보
전국 어느 거리에서나 흔히 마주치는 녹슬고 빛바랜 의류수거함. 도시 미관을 해치는가 하면 일부는 쓰레기 무단투기장이 되는 등 도심 속 애물단지로 전락한 경우가 많다.
그러나 제주 서귀포에선 2년 전부터 이 같은 낡은 초록색 의류수거함은 찾아볼 수 없다. 대신 오랜지색 상부와 회색 하부로 짜인 새로운 디자인의 의류수거함이 놓여 있다. 감귤 고장인 서귀포시 정체성을 반영해 감귤과 돌담을 모티브로 삼았으며, 불법 스티커 부착 방지 기능 등을 넣어 내구성도 높였다.
서귀포시가 자체 제작해 도입한 ‘서귀포형 의류수거함’이 도시 미관 개선은 물론 세외수입 확충 등 성과를 거두고 있다. 21일 현재 서귀포시가 직접 제작·설치해 운영 중인 의류수거함은 445개다.
시는 지난해 클린하우스(제주 마을마다 설치된 쓰레기·재활용품 수거시설)에 방치돼 있던 민간업체 소유 의류수거함을 전면 철거했다. 그러면서 5개 권역별로 폐의류를 수거할 민간 대행사 5개 업체를 공모·선정했다. 이들 업체는 이용료로 의류수거함 1개당 2만8000원을 내고 수거함에 모인 의류를 거둬간다.
서귀포시가 지난해 의류수거함 이용료로 확보한 세외수입은 860만원(4~12월분)이나 된다. 올해도 연간 이용료 1246만원 징수를 완료했다.
의류수거함을 세외수입 확충과 연계한 것은 전국 첫 사례다. 민간업체 소유였던 기존 의류수거함은 도로 점용과 관리 부실로 인한 미관 저해, 통행권 침해, 업체 간 분쟁 등 문제가 있었다. 제주시에서는 한 장소에 여러 업체가 의류수거함을 설치해 다투다가 법적 분쟁으로까지 번지기도 했다. 이 과정에서 행정대집행과 같은 행정력 낭비도 있었다.
서귀포시는 이런 문제를 막기 위해 우선 도심 거리에 난립하던 민간 소유 의류수거함을 클린하우스에만 두도록 했다. 이후 의류수거함 직접 제작과 설치, 이용료 징수를 통해 폐의류 수거를 공공 관리 체계로 편입시켰다. 현재 서귀포시에는 불법 점용 의류수거함이 전무하다. 시 관계자는 “단계별로 진행한 데다 민간업체와 꾸준히 협의한 덕분에 큰 반발 없이 시스템이 안착했다”고 말했다.
서귀포시는 또 올해부터 관내 64곳 재활용도움센터(클린하우스보다 규모가 큰 거점 쓰레기·재활용품 수거시설) 수거함에서 배출하는 폐의류를 직접 매각해 새로운 세외수입도 확보하고 있다.
최고 단가를 제시한 2개 업체를 낙찰자로 선정해 폐의류를 매각한 결과, 올해 들어 지난 4월까지 1300만원 상당의 수입을 올렸다. 폐의류 매각만으로도 올해 3000만원 이상 세외수입이 발생할 것으로 시는 전망하고 있다.
서귀포시는 하반기에는 ‘아름다운가게’ 등과 연계해 의류를 기부할 경우 세액공제 혜택을 제공하는 방안 등도 추진할 방침이다. 시의 폐의류 관리 체계는 지난 3월 제주에서 열린 ‘2026년 전국 지방자치단체 자원순환 워크숍’에서 우수 사례로 소개되기도 했다. 시 관계자는 “전국적으로 골칫거리인 의류수거함의 공공 관리 체계를 확립하고, 재정난 속 숨은 세입원까지 발굴하는 성과를 거두면서 다른 지자체에서도 주목하고 있다”고 말했다.
인천 서구 청라국제도시 주민들이 인천시의 서울지하철 7호선 청라연장선 개통 연기에 대한 진상규명과 인천시의 사과를 촉구하고 나섰다.
(사)전국아파트 입주자대표회의 연합회 인천시지부 서해구지회는 22일 서울7호선 청라연장선의 공기 지연과 이런 사실을 은폐한 인천시에 깊은 분노와 참담함을 금할 수 없다며, 인천시는 이에 대한 투명한 해명과 정상 추진에 나서야 한다고 주장했다.
서울7호선 청라연장선은 1조5739억원(국비 8758억원·시비 6981억원)을 들여 서구 석남역에서 공항철도 청라국제도시역을 연결하는 10.7㎞ 구간에 철도를 조성하는 사업이다.
인천시는 1단계 구간(석남역∼청라국제업무단지)은 2027년, 2단계 구간(청라국제업무단지∼청라국제도시역)은 2029년 개통할 것이라고 밝혔었다.
하지만 청라연장선을 건설하는 인천시 도시철도건설본부는 박찬대 인천시장 당선인 인수위원회에 청라연장선 개통이 1단계는 2030년쯤, 2단계는 2033년쯤 개통할 수 있다고 보고했다.
본선 및 정거장 구조물 공사의 실적 진도율도 53.8%로, 정상 공정 계획인 76.9%에 비해 23% 지연된 것으로 파악했다.
특히 청라가 지역구인 이용우 국회의원(인천 서구을)은 인천시가 서울7호선 청라연장선 개통이 연기된 사실을 알고도 1년 넘게 시민들에게 알리지 않았다며 은폐 의혹을 제기했다.
이 의원은 인천시 도시철도건설본부의 2025년 1월 16일 ‘청라연장선 현안보고’에서 “지장물 이설 지연과 설계 오류·누락에 따른 추가 공사 등으로 공기가 14개월 지연 발생할 것 같다”고 보고했고, 본부장 지시사항으로 ‘공기 지연 사항은 내년 선거 이후 인수위원회에 보고가 타당함’으로 명시됐다.
이 의원은 또 2026년 3월 13일 ‘청라연장 공정점검 TF 중간보고(시장님)결과’ 문건에는 “1단계는 2029년 하반기로, 2단계는 2033년 상반기로 개통이 크게 늦어질 것으로 전망” 하고, 이를 유정복 인천시장에게 보고했다.
이에 유 시장은 “점검 결과가 나오기 전까지 확정되지 않는 보고 내용에 대해서는 보안이 필요하다”고 지시했다.
이 의원은 “청라연장선에 대한 인천시의 내부 문건은 단순한 일정 지연 문제가 아니라 시민에 대한 조직적 은폐 의혹을 보여주는 매우 심각한 사안”이라며 “만약 인천시가 개통 지연 사실을 적시에 투명하게 공개했다면 국회와 인천시, 관계기관은 함께 대책을 마련하고 공기 단축 방안을 검토했을 것”이라고 말했다.
이어 “인천시가 공론화를 차단한 채 시간을 허비했고, 그 결과 시민들이 감당해야 할 지연 기간은 더욱 길어졌다”며 “서울7호선 청라연장에 대한 인천시의 전면적인 특별감사와 관계자 책임 규명이 반드시 이뤄져야 한다”고 덧붙였다.

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