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러시아에 ‘종전 압박’ 수위 높인 G7…트럼프 “원유 제재 준비됐다”

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 3회 작성일 26-06-21 17:08

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이란과의 종전 양해각서(MOU) 체결을 앞둔 도널드 트럼프 미국 대통령이 우크라이나 전쟁을 언급하며 러시아에 협상을 촉구했다. 주요 7개국(G7) 정상들도 우크라이나 지지 의사를 밝히며 대러시아 추가 제재와 우크라이나 지원 강화 방안을 논의했다.
트럼프 대통령은 16일(현지시간) 프랑스 에비앙레뱅에서 열린 G7 정상회의에서 러시아산 원유 제재를 조만간 재개할 수 있다며 “곧 그렇게 할 수 있을 것”이라 말했다고 AP통신이 보도했다. 전쟁 기간 유가 안정을 위해 한시적으로 완화했던 대러 제재를 종전 합의 이후 원상복구한다는 취지다.
트럼프 대통령은 “(러시아산 원유) 제재를 유예한 것은 원유 흐름을 방해하고 싶지 않았기 때문”이라며 “호르무즈 해협을 통해 석유가 흐르고 있어 우리는 제재를 재개할 준비가 돼 있다”고 했다. 또 “러시아는 합의를 해야 한다”며 “나는 (전쟁을 끝내기 위해) 모든 일을 할 것”이라고 말했다. 미국은 미·이란 전쟁 직후인 지난 3월 원유 가격이 급등하자 러시아산 원유 일부에 대한 제재를 한시적으로 완화한 뒤 이를 연장해왔다.
G7 정상회의에서도 미·이란 전쟁에 밀려났던 우크라이나 문제가 다시 최우선 의제로 올랐다. 트럼프 대통령을 포함한 G7 정상들은 우크라이나에 대한 군사 지원을 확대하고 러시아 제재를 강화하겠다는 공동성명을 발표했다. 이들은 우크라이나에 방공 능력, 요격미사일, 장거리 전력 등 지원을 늘리기로 합의한 사실을 밝히면서 “러시아 전쟁경제에 대한 압박을 강화할 것을 약속한다. 석유·가스 부문을 포함한 제재를 강화할 것”이라고 했다.
취임 후 우크라이나 지원 규모를 줄여온 트럼프 대통령이 달라진 태도를 보이자 유럽 국가들은 반색했다. 프리드리히 메르츠 독일 총리는 “그(트럼프 대통령)가 매우 협조적이라 느꼈다”고 했다.
G7 정상들은 성명에서 “트럼프 대통령이 호르무즈 해협 재개방과 관련해 우리가 지지하는 합의를 끌어낸 만큼 지금이 추가 조치를 추진할 적절한 시점”이라고 밝혔다.
트럼프 대통령은 취임 후 우크라이나에 대한 지원을 줄였고 지난해 8월 미국 알래스카에서 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 양자 회담을 한 뒤엔 우크라이나에 영토 포기 등을 요구하기도 했다.
볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 이날 정상회의장을 찾아 G7 정상들과 75분간 회담했고, 트럼프 대통령과도 30분가량 독대했다.
러시아는 날 선 반응을 보였다. 키릴 드미트리예프 러시아 해외투자·경제협력 특사는 소셜미디어에 “평화 논의를 탈선시키려는 유럽연합(EU)·영국 전쟁광들의 독소 조항은 너무 뻔하다. 진력나고 비현실적인 해법을 밀어붙여 평화를 지연시킨다”고 적었다.
정부 지원금으로 할부금을 대신 내준다거나 취업 알선을 해준다며 중고차 대출을 권유하는 것은 사기일 수 있으니 유의해야 한다.
금융감독원은 16일 정부 지원 사업이나 취업을 미끼로 과도한 중고차 대출을 받게 한 뒤 대출금을 가로채 잠적하는 피해가 늘고 있다며 소비자경보(주의)를 발령했다.
금감원에 따르면 사기범들은 주로 60~70대 고령자에게 “중고차 할부금을 지원해주는 정부 사업이 있다”며 접근했다. 피해자들은 실제로 중고차 매매 상사와 차량 계약서를 작성한 뒤 이를 금융회사에 제출해 할부금융을 받는다.
문제는 사기범들이 ‘이면계약’을 요구한다는 것이다. 이를테면 할부금융을 일으키는 계약서에는 차량 대금을 5000만원으로 적게 하고, 똑같은 양식에 차량 대금만 4000만원으로 낮춘 계약서를 추가로 작성하게 한다. 원래 차량의 값어치보다 대출을 더 많이 받게 하기 위해서다.
이면계약에는 매매 상사가 대출금에서 실제 차 가격과 부대비용을 뺀 나머지 금액을 피해자에게 돌려준다는 내용을 담았다. 피해자는 이렇게 받은 1000만원을 사기범에게 송금했다. 사기범들은 일정 기간 월 할부금을 대납해주다가 잠적했다.
운송 기사 일자리를 찾는 청년들에게 취업을 미끼로 중고차 대출을 유도하는 피해 사례도 있었다. 일부 물류 업체들은 “초기 비용 없이 차량을 지원하겠다”며 구직자를 유인한 뒤 실제 상담에선 할부금융을 통한 고가의 화물차 구매를 유도했다. 업체들은 이 과정에서 1000만원가량의 알선 수수료를 챙겼다.
업체를 믿고 비싼 화물차를 구매한 청년들은 그러나 운송 일감조차 제대로 받지 못하면서 할부금 부담만 떠안게 됐다.
금감원 관계자는 “거래 과정에서 정부 지원 사업 명목으로 이면계약 체결을 요구받으면 단호히 거절해야 한다”며 “차량 매매와 대출 관련 절차는 반드시 직접 진행하고 차량 시세와 상태를 꼼꼼히 점검해 필요한 금액만큼만 대출받아야 한다”고 말했다.
열기가 점점 뜨거워지고 있는 2026 북중미 월드컵에선 비싼 물가로 비명이 절로 나온다.
한국이 개최국 멕시코에 0-1로 석패한 19일 멕시코 과달라하라 스타디움에서 만난 한국인들은 음료수 판매대에 내걸린 가격표에 혀를 내둘렀다. 축구의 동반자로 불리는 맥주 한 잔의 가격은 무려 330페소(약 2만 9000원). 콜라 한 잔의 가격은 150페소(약 1만 3000원), 생수 한 병의 가격도 80페소(약 7000원)에 달했다. 월드컵에선 어느 정도 비싼 물가를 받아들여야 한다지만, 경기장 밖과 비교하면 5~6배는 비싼 값이다.
1주일 전 같은 장소에서 열린 체코와 첫 경기(2-1 승)도 관전했다는 한 여성 팬은 “더위에 무심코 콜라 두 잔을 주문했더니 영수증(300페소)에 믿기지 않는 금액이 찍혀 있었다”며 “판매원은 놀라는 나를 보며 이해한다는 표정을 짓더라. 직관의 기념품이라 할 수 있는 컵까지 받는 금액으로 생각하기로 했다”고 말했다.
또 다른 개최국인 미국은 경기장 별로 가격도 천차만별이라 더욱 혼란스럽다. 이번 대회에서 가장 많은 9경기가 열리는 댈러스 스타디움은 맥주 한 잔이 17달러(약 2만 6000원)로 상대적으로 싼 편이지만, 샌프란시스코 베이 에어리어 스타디움은 24.5달러(약 3만 8000원)으로 더 비싸다. 미국스포츠매체 ‘ESPN’의 한 기자가 최근 메트라이프 스타디움에서 열린 브라질과 모로코의 조별리그 경기를 취재하다 올린 SNS 영상은 바가지 물가를 더욱 실감하게 만든다. 그는 샐러드와 생수, 크루아상, 닭가슴살 등을 구입하는데 52.98달러(약 8만 1000원)를 지불했는데, 이 값이면 근사한 레스토랑에서 한 끼 식사를 할 수 있다고 토로해 큰 공감을 샀다.
4년 전 카타르 월드컵 현장을 누빌 때도 맥주 가격은 금값이었다. 당시 경기장 인근 지정 구역에서 맥주 한 잔을 마시려면 50리얄(약 2만원)을 지불해야 했다. ‘금주’의 나라에서 술을 마시는 대가로 받아들였지만, 이번 월드컵은 어떤 법적 제약도 없기에 더욱 반발을 부른다.
국내 취재진들 사이에선 “월드컵의 비싼 물가는 높아진 환율처럼 뉴 노멀(이전과는 다른 새 기준)로 받아들여야 한다”는 우스갯소리까지 나왔다.
이번 월드컵에서 비싸진 티켓 값도 비판의 대상이다. FIFA는 이번 월드컵부터 수요에 따라 가격이 책정되는 ‘변동 가격제’를 도입했다. 개최지의 현지 물가와 교통, 숙박 사정 등을 종합적으로 고려해 가격을 탄력적으로 책정하겠다는 의도였지만, 카타르 월드컵 티켓값과 비교하면 4배 가까이 오르기만 했다. 외신이 집계한 조별리그 경기 입장권의 최저 평균 가격은 140달러(약 21만원). FIFA는 거센 비판에 60달러(약 9만원)의 저렴한 티켓을 일부 풀었지만 팬들의 불만을 달래기에는 역부족이다.
바가지 물가와 비싼 티켓을 감수하고 입장한 경기장에서 받는 차별 대우는 더욱 한숨을 짓게 만든다. 홍명보호를 응원하고 있는 국가대표 서포터 ‘붉은악마’는 이번 대회에서 처음 골대 뒤가 아닌 경기장 한 구석 전광판 아래 쪽으로 밀려났다. 울산에서 날아왔다는 한 서포터는 “그나마 돈 문제는 받아들일 수 있다. 일본 팬들은 여전히 골대 뒤에서 응원하고 있는데, 왜 우리는 다른 대우를 받는지 모르겠다”고 탄식했다.

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