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홈페이지 상위노출 [속보] 김 총리 “트럼프, 김정은과 만남 좋다면서도 시기는 여지 남겨”

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 1회 작성일 26-03-18 13:43

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홈페이지 상위노출 김민석 국무총리가 13일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령과 ‘깜짝 회동’에서 트럼프 대통령이 김정은 북한 국무위원장과의 만남이 좋다면서도 시기에 대해서는 여지를 남겼다고 말했다.
김 국무총리는 이날 워싱턴DC 한국문화원에서 열린 특파원 간담회에서 트럼프 대통령과 북한 문제 등을 두고 20여분간 대화를 나눴다고 밝혔다. 방미 중인 김 총리는 이날 간담회에서 “대화 내용의 상당 부분이 북한 문제에 대한 제 견해를 여쭤보는 것이었다”며 이같이 말했다.
김 총리는 “트럼프 대통령은 ‘(김 위원장을) 만나는 건 참 좋다. 그런데 그게 이번에 중국 가는 시기일 수도 있지만 그건 아닐 수도 있고 그 이후일 수도 있는 거 아니냐’라는 표현을 썼다”고 말했다. 그는 “그건 시기 문제가 핵심은 아니라는 것이고, 제 제안도 그 시기를 딱 그때(트럼프의 방중)에 맞춰서 앞당거기나 연계시키려는 차원은 아니었다”고 설명했다.
김 총리는 이어 “(트럼프 대통령과 김 위원장의 만남의) 시기가 빠르거나 아니면 중국 방문과 연계된 시기이면 그것도 자체로 의미가 있겠지만, 꼭 그것(방중 때)이 아니어도 본질적으로 대화 또는 접촉이 진행되는 것이 중요하다는 생각을 갖고 있고, 확고한 것 같다”고 트럼프 대통령의 북미 정상 대화에 대한 태도를 평가했다.
김 총리는 “이것(북한 문제)이 미국의 대외 정책에서 우선순위가 높냐 아니냐는 제가 알 수 없지만, 관심의 영역에 분명히 존재한다는 느낌을 가졌고, 제가 일일이 소개하지 않은 (트럼프 대통령의) 여러 언급과 대화가 있었는데 상당히 관심이 있구나, 그리고 이 문제를 푸는 데 흥미가 있구나 하는 것은 확실히 느꼈다”고 했다.
김 총리는 “제가 구두로 드린 판단과 의견을 조금 더 자세히 영문으로 메모해서 미국을 떠나기 전에 전달해도 좋겠냐고 트럼프 대통령에게 말했더니, 그렇게 하라고 해서 곧 전달할 계획”이라고 전했다.
김 총리는 트럼프 대통령과 만남 직후 한국시간이 새벽이었음에도 이 대통령에게 보고를 했다고 언급했다.
김 총리와의 회동에서 트럼프 대통령이 북미대화 재개에 관심을 보임에 따라 트럼프 대통령이 이달말 방중 등을 계기로 북미대화를 다시 추진할지 관심이 쏠린다. 트럼프 대통령은 집권 1기때인 2018∼2019년 싱가포르, 베트남 하노이, 판문점 등에서 김정은 위원장과 세차례 만난 바 있다.
이날 트럼프 대통령과의 만남은 사전에 예정된 것이 아니라 백악관 신앙사무국 국장인 폴라 화이트 목사를 만나러 간 자리에서 전격적으로 성사된 것으로 알려졌다.
현대차그룹이 국제 수소&연료전지 엑스포에서 자사의 수소 밸류체인(가치사슬) 기술을 선보인다.
현대차그룹은 오는 19일까지 일본 도쿄 빅사이트에서 열리는 ‘국제 수소&연료전지 엑스포 2026’에 참가한다고 17일 밝혔다.
국제 수소&연료전지 엑스포는 관련 업체들이 집결해 수소 및 연료전지 산업의 최신 기술과 비즈니스 동향을 선보이는 박람회다.
현대차그룹은 수소 브랜드이자 비즈니스 플랫폼인 ‘HTWO’를 중심으로 부스를 마련하고 수소 모빌리티, 수소 충전 및 저장, 운송과 활용을 아우르는 산업 애플리케이션 등을 실제 적용 사례와 함께 소개할 예정이다.
현대차의 승용 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’ 시승 프로그램과 자사의 수소 기술과 사업을 소개하는 강연 등의 행사도 연다. 이번에 전시되는 디 올 뉴 넥쏘는 올해 상반기 일본 출시를 앞두고 있다. 최고 출력 150㎾의 모터로 정지 상태에서 7.8초 만에 시속 100㎞에 도달하는 가속 성능을 보유했고, 5분 내외의 충전으로 국내 기준 최대 720km까지 주행할 수 있는 차량이다.
이 밖에도 수소전기트럭과 수소전기트램 모형을 함께 전시해 승·상용 차량을 넘어 다양하게 활용되고 있는 수소 기반 모빌리티를 선보일 방침이다.
현대자동차·기아 로보틱스랩의 ‘수소전기차 자동 충전 로봇’(ACR-H)을 활용한 디 올 뉴 넥쏘 수소 충전 기술 시연도 한다. 수소전기차 자동 충전 로봇은 이미지 기반의 비전 인공지능(AI)과 고정밀 제어 기술로 차량 위치를 정밀하게 인식해 충전구와 커넥터를 안정적으로 결합한다.
여기에 핵심 설비를 컨테이너에 모듈화해 조립한 ‘패키지형 수소 충전소’를 함께 전시한다.
수소와 공기를 혼합해 연소시킨 열을 활용하는 친환경 설비인 ‘수소 버너’ 등 수소의 다양한 활용 방안도 소개한다.
현대차그룹은 향후 국내 제조 공정의 약 5000개 액화천연가스(LNG) 버너를 수소 버너로 전환하고 북미와 유럽 생산 거점으로 도입을 확대할 계획이다.
아울러, 수소 분야 글로벌 최고경영자(CEO) 협의체인 수소위원회의 공동 의장사로서 엑스포 기간 일본 위원회 회원사들과 수소 생태계 확대를 위한 협력을 논의한다.
현대차그룹 관계자는 “디 올 뉴 넥쏘의 일본 시장 출시 등을 통해 국내외 수소 산업 발전 가속화를 위한 노력을 지속적으로 펼쳐 보이겠다”고 말했다.

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