수목 정비하고 싱크홀 메우고…노원서, 교통 위험요인 108건 발굴·개선 > 갤러리

수목 정비하고 싱크홀 메우고…노원서, 교통 위험요인 108건 발굴·개선

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 1회 작성일 26-09-06 20:21

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서울 노원경찰서가 관내 교통안전시설물의 관리 공백을 해소하기 위해 전수 점검을 벌여 100건이 넘는 위험 요소를 발굴해 정비했다.
노원경찰서는 지난달 11일부터 21일까지 11일간 ‘노원 길 다시보기’ 프로젝트를 추진해 관내 교통 위험요소 108건을 확인하고, 이 중 103건을 신속 개선했다고 지난 2일 밝혔다.
교통안전시설물은 관리 주체가 다양하고 도로 공사나 수목 성장, 시설 노후화 등으로 현장 상태가 수시로 변해 기존의 정기 점검만으로는 관리 공백을 신속히 발견하기 어렵다. 이에 노원서는 기존의 신고·민원 처리 방식에서 나아가 현장을 먼저 살피고 위험요인을 사전 조치하는 선제적 관리체계를 마련했다.
노원서 교통기능과 지역경찰은 ‘구역책임제’에 따라 관내 도로를 권역별로 나눠 집중 점검하고, 주민이 생활 속 위험요소를 휴대전화로 제보할 수 있도록 ‘QR코드 기반 온라인 제보창구’도 함께 운영했다.
점검 결과 교통표지·신호기·노면표시 등 교통안전시설물 40건과 방호울타리·중앙분리대·반사경 등 도로부속물 68건이 확인됐다. 전체 위험요인 중 92.6%(100건)는 현장 경찰관이 순찰 중 직접 찾아냈으며, 주민 제보로도 8건이 접수됐다.
경찰은 노원구청, 서울시 북부도로사업소, 서울시설공단 등 관계기관과 협조해 전체 발굴 건수의 95.4%에 달하는 103건의 정비를 마쳤다. 주요 조치 사례로는 원광초·삼육초 등 어린이보호구역(스쿨존) 표지판 정비, 녹천초 삼거리 수목 전지작업, 월계보건지소 앞 싱크홀 긴급 복구 등이 포함됐다.
나머지 안건 중 4건은 이달 열리는 ‘제3차 교통안전심의위원회’에 상정할 예정이며, 1건은 관계기관의 기술검토를 거쳐 조치할 방침이다.
길우근 노원경찰서장은 “교통안전시설은 설치하는 것만큼 관리 공백을 없애는 지속적인 점검이 중요하다”며 “앞으로도 현장 경찰의 촘촘한 점검과 주민 제보를 바탕으로 사고가 발생하기 전에 위험요인을 선제적으로 제거하여 안전한 노원구를 만드는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
이재명 대통령이 “중차대한 과제들 중 어느 하나도 정부 혼자 힘만으로 해결하기 어렵다”며 “민의의 전당인 국회가 정부와 주권자의 유용한 도구가 돼 국민의 더 나은 삶과 대한민국의 더 큰 도약을 실현시켜야 하겠다”고 말했다. 지난달 30일 6개 부처 장관 교체 등 개각 발표 이후 처음 열린 국무회의에서 나온 이 발언은 국정 기조를 국민 눈높이와 협치에 두겠다는 방향성을 제시한 것으로 풀이된다.
이 대통령은 1일 청와대에서 주재한 국무회의에서 “정부안이 언제나 옳은 것도 아니고, 또 완벽할 수 없다는 것을 인정해야 한다”면서 “각 부처는 국민과 국회의 합당한 지적과 제안이 있다면 망설임 없이 입법과 예산에 충실하게 반영해주기 바란다”고 말했다. 여야 정치권과의 협치를 바탕으로 정부 부처에 유연한 정책적 대응을 주문한 것이다.
이 대통령은 “내년도 예산안이 국민 모두에게 내일은 오늘보다 더 나을 것이라는 희망을 만드는 예산안이 될 수 있도록 정치권의 대승적 협력을 기대한다”면서 “국회가 예산안 심의 과정에서 국민의 의견을 폭넓게 수렴해 필요한 부분을 보완한다면, 정부도 이를 적극 존중해달라”고 했다. 이날 국무회의에서는 820조9000억원 규모의 내년도 예산안과 세법 개정안 등 부수법안을 심의·의결했다.
정부가 당초 발표한 종합부동산세법·조세특례법 개정안 등 세제개편안도 심의 과정에서 수정돼 의결됐다. 지난달 3일 세제개편안 발표 이후 수렴한 국민 의견과 여당의 요구 등을 받아들여 정부안을 국회에 제출하기 직전 수정·의결한 것으로 “합당한 지적은 망설임 없이 반영하라”는 이 대통령의 이날 발언과 궤를 같이한 것이다.
이 대통령은 이날 시작한 정기국회를 언급하며 “정부와 정치권 모두 손을 더욱 굳게 맞잡자”면서 “정부도 국민 눈높이에 맞게 정책 전반을 세밀하게 점검하고 성과를 내는 데 앞장서 가겠다”고 했다.
그는 경찰의 제주 실종 사건 허위종결 처리와 관련해서는 “실종 사건에 대한 최종 책임자의 책임을 명확하게 해야 한다”며 “시스템을 체크해 사고사, 산업재해, 고독사 등 천수를 누리지 못하는 경우 등을 집계하는 통계에 실종 사건도 항목으로 포함시키는 게 어떠냐”고 제안했다.
이 대통령은 “최근 경찰을 두고 비판이 높아지고 있지만, 어쨌든 경찰은 국가 질서 유지뿐 아니라 대국민 봉사 부분에서도 매우 큰 역할을 한다”며 “우물물을 흐리는 소수의 미꾸라지 같은 존재 몇몇 때문에 성실한 대부분 경찰의 명예가 손상되는 것 같아 안타깝다”고 했다.
이 대통령은 이어진 비공개회의에서는 “수사기관의 불송치 결정이 내용상으로 부당할 경우 어떻게 처리하느냐가 공소청의 핵심 과제”라고 말했다고 강유정 청와대 수석대변인이 전했다. 제주 실종 사건과 장윤기 사건 등을 계기로 사건 암장 우려가 커지는 가운데, 수사·기소 권한을 가진 기관 운영과 수사·기소 실무에 관한 준칙을 촘촘히 정비하라는 주문으로 해석된다.
CJ대한통운이 물류 휴머노이드 로봇을 물류센터 운영 공정에 투입했다. 휴머노이드를 실제 물류 공정에 적용한 것은 국내 물류업계에서 처음이다.
CJ대한통운은 최근 휴머노이드 양팔 로봇 2대를 경기 용인시 CJ올리브영 물류센터에 배치해 상품 포장 공정에 투입했다고 3일 밝혔다. 이 로봇은 포장 라인에서 박스 안에 완충재를 넣는 작업을 한다.
CJ대한통운은 지난해 경기 군포시 풀필먼트센터에서 이 로봇에 대한 현장 실증을 했다. CJ대한통운은 현장 운영에서 축적되는 작업 데이터를 다시 학습에 활용해 이 로봇의 작업 정확도와 대응력을 높여나갈 계획이다.
휴머노이드는 기존 물류 자동화 설비의 한계를 보완할 핵심기술로 꼽힌다. 물류센터에서는 수많은 종류의 상품을 취급하기에 작업 조건이 계속 달라진다. 휴머노이드 로봇은 기존 작업공간을 이용하면서도 다양한 작업을 수행할 수 있어 공정 변화에 대처하는 유연성이 높다.
CJ대한통운은 휴머노이드 적용 공정을 단계적으로 확대할 계획이다. 장기적으론 하나의 로봇이 여러 물류 공정을 연속으로 수행할 수 있는 범용 물류 휴머노이드로 발전시킨다는 목표를 세웠다.
김정희 CJ대한통운 TES물류기술연구소장은 “현장에서 축적되는 방대한 물류 데이터와 인공지능(AI) 기술을 결합해 휴머노이드가 다양한 작업을 스스로 판단하고 수행할 수 있도록 발전시키고, 인간과 로봇이 함께 일하는 미래형 풀필먼트를 구현해나가겠다”고 밝혔다.

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